雷军：SU7价格临时调低2万多 不谈配置谈定价是耍流氓

小米汽车发布会昨晚于北京正式举行，并宣布小米SU7推出3个版本，其中标准版定价21.59万元。 价格公布后，让不少网民感到意外，创办人雷军被称为「雷神」，「小米SU7价格」亦冲上微博热搜首位。接受媒体访问时，雷军：SU7价格临时调低2万多，雷军透露，定价时最纠结的是盈亏点，又指公司有足够现金储备应对未来五年竞争。

小米港股昨日全日收升1.2%，报14.9港元，全日成交额25.99亿港元。

小米SU7标准版21.59万元，PRO 版本售价则为24.59万元，MAX版则售29.99万元，合计推出3个版本，另有创世版即拥个性化设计，限量5000台，定价一致。

除了去年底技术发布会已经发布的三款车身颜色，雷军现场加码推出6款全新颜色，合计小米汽车SU7将总共推出9款车身、4款内饰颜色。

当价格公布后，随即引起网民热议，「小米SU7价格」冲上微博热搜前二，不少人认为小米SU7定价吸引，雷军更被称为「雷神」，「这个价格，以后叫雷神，不准叫雷子」、「我身边关注数码的不关注数码的都在喊牛逼，一句的雷神雷神。 」、「当之无愧的雷神，这个价格太屌了」、「#雷军雷神#只能说这个价格还是挺受大家的关注的，具体怎么样还得看销量」。

根据小米汽车官微公布的数据，新车公布后27分钟后，接到付「大订」已逾5万辆。 有券商预期，SU7覆盖目前中级车主要价格带，也上探至高端车市场，月销有望破万。

事实上，自去年底的小米技术发布会后，小米汽车定价一直成为市场关注焦点，流传出各种版本价格。 雷军曾表示，9.9万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑，「定价确实会有点贵」，因此拉高了外界对小米汽车定价的预期，甚至在正式发布前夕，雷军再一次强调小米SU7是一辆50万以内「最好看，最好开最智能的轿车，价钱可能有点贵」，但他相信人们一定会觉得物超所值。

媲美Tesla Model3仍便宜3万

雷军接受媒体访问时回应小米SU7的定价策略，透露原本标准版定价为22.9万，MAX版原来的定价是35万，但「其实35万也是亏的，这个诚意就做到底，直接定到了29.9万，反正也是吐血了」。 现时Pro版本定价为24.59万元，与特斯拉Model 3同价，雷军指小米汽车有压倒性优势；至于Max版是完全不同的配置，公司称其为性能猛兽，并对标保时捷。

雷军表示，续航才是电动车最贵的配置，故此「不谈配置谈定价」是耍流氓。

他表示，亲自翻查Tesla财报并计算后，Tesla的定价需在22.3万元以上，才能打平利润率，而小米SU7在众多配置都胜于Model 3，「我知道我们的盈亏点，我也知道我们上来肯定是亏了，但是到底亏多少，向支持我们的铁杆用户表达真诚，所以我要找到那个点」。 他指，就算卖到24万元也是亏钱，干脆亏多一点。 雷军又称，小米汽车发表会后，1分钟就有10万人加心愿单，用户的热情是很高的。

有足够现金储备应对未来五年竞争

目前新能源汽车行业面对激烈价格战，雷军表示，小米有足够的现金储备应对竞争，价格战有比手机更激烈的吗，我们是从小卷到大的。

雷军：SU7价格临时调低2万多，他强调，「当前行业竞争很激烈，小米对竞争的残酷性有认知。 价格战只是一种手法，应该打产品战、技术战、生态战，当中智能和生态是小米最大的优势，小米SU7 50万以内鲜有对手，我对这辆车很满意。 」