广州将进入双机场运营模式第二机场首期预计2027年建设完成

2024-04-12 10:12:00来源：新房网

广州第二个机场即珠三角枢纽（广州新）机场项目将于今年开工建设，首期东西两条跑道预计2027年完工。 届时，广州将进入双机场运营模式，广州将成为继北京、上海、成都后，又一座拥有「双机场」营运的城市。

广州新机场建设项目单位，为广东机场集团佛山高明机场有限公司。首期建设内容包括3800x45米的西一跑道，3600x45米的东一跑道，本期在跑道间规划新建旅客航站楼及配套设施。首期建设东西两条跑道，建设起止年限为2024年到2027年。

根据此前公布的规划，预计到2035年，广州新机场的旅客吞吐量将达到3000万人次，到2050年旅客吞吐量为6000万人次以上。投入营运后，广州新机场将成为粤港澳大湾区国际航空枢纽之一、广州国际航空枢纽的重要组成部分、大湾区西部综合交通枢纽以及大湾区国际货运航空枢纽之一。

至于广州新机场位置为何选在佛山高明，广东省城乡规划设计研究院有限责任公司董事、总工程师马向明表示，「广佛一体化将迈上一个新的台阶。」

广州都市圈规划去年出台，明确提出要进一步强化广佛全局同城化，拓展大湾区广佛极点腹地，提升广佛极点能级;2022年，《广佛全域同城化「十四五」发展规划》发布，提出从签署同城化框架协议，到打造广州都市圈，从交通先行，到产业协作，广州与佛山逐步实现全域同城化，激发出粤港澳大湾区广佛极点的强大动能。

另外，连接广州南站和佛山西站的，广佛南环城际铁路今年3月26日进入试运行阶段进，广佛同城化再进一步。

目前，广州白云机场在营运的T1+T2设计容量仅为8000万人次，当前客流量已经逼近设计容量。白云机场三期扩建工程正在进行中，并计划于2025年建成投用。建成后，白云机场将成为全球最大的单体机场，年旅客吞吐能力达到1.2亿人次。

数据显示，此前的多个假期，白云机场国内航线客流量基本稳居全国机场首位。 2023年，白云机场旅客吞吐量达到6317万人次，位列全国第一，且已连续4年蝉联单个机场客流量冠军。

此外，白云机场去年7月接送旅客604.51万人次，成为2020年以来国内首个单月客流超600万人次的机场;单日最高接送旅客22.44万人次，成为2023年国内单日客流第一的机场。#广州将进入双机场运营模式#

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